从鞍钢集团攀钢获悉,攀钢钢铁研究院在攀钢西昌钢铁钒成功试制出970 MPa超高强度汽车结构用热轧钢板。
据了解,高强度钢板在减轻汽车重量、、降低油耗、、提高汽车零部件强度、、保证安全性能等方面发挥着重要作用。为了减轻车辆重量,各汽车制造商对汽车大梁用高强度钢板的需求日益增加,各钢铁企业正在开发新的汽车大梁用热轧钢板。目前市场上主流的汽车结构用热轧钢材正在从600 MPa向700 MPa转变,攀钢率先实现了汽车结构用热轧钢材从750 MPa向850 MPa批量供应。
由于下游用户对轻量化的要求更高,开发900 MPa汽车结构用热轧钢板迫在眉睫。目前900 MPa ~ 1000 MPa超高强度钢多为热处理钢,成本比较高。为此,攀钢结合自身资源特点,另辟蹊径,提出了符合传统生产工艺的Ti-V-Mo复合微合金化技术,以及以纳米级析出物控制技术、超细晶粒钢结构均匀性控制技术、超高强热轧钢板强韧性匹配技术为代表的热轧技术。成功开发出平均抗拉强度为970 MPa、、延伸率和冷弯性能优异的超高强度大梁钢,拓宽了攀钢高强度汽车结构钢的范畴,满足了用户对高强度、高韧性塑钢的需求。

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